20082 2老区建设 LA O Qu J IAN SHE 私家车的发展现状与存在问题分析 基 于江西省九 江市的调查 ● 九江 市七 中课题组 【 提要 】 随着人民生活水平的提高， 城市交通堵塞情况 日益严重 ， 私家车数量 日益增多。本 文旨在通过对九江 市私家车情 况的调查 ， 探究私家车发展的利与弊 。 [关键词] 私 家车； 城市交通； 城市管理 ； 环境保护 [作者简介 】 课题组成 员： 徐斯敏 、 罗 漫 、 许明、 蔡思翌、 赵羿、 王韵 ， 指导老师 ： 赵伟云。(江西九江 332000 ) 在这样一个经济高速发展的时代，人们的生活、 学习和 工作条件都有了很大 的改善 ， 越来越多的人成了...

　　20082 2老区建设 LA O Qu J IAN SHE 私家车的发展现状与存在问题分析 基 于江西省九 江市的调查 ● 九江 市七 中课题组 【 提要 】 随着人民生活水平的提高， 城市交通堵塞情况 日益严重 ， 私家车数量 日益增多。本 文旨在通过对九江 市私家车情 况的调查 ， 探究私家车发展的利与弊 。 [关键词] 私 家车； 城市交通； 城市管理 ； 环境保护 [作者简介 】 课题组成 员： 徐斯敏 、 罗 漫 、 许明、 蔡思翌、 赵羿、 王韵 ， 指导老师 ： 赵伟云。(江西九江 332000 ) 在这样一个经济高速发展的时代，人们的生活、 学习和 工作条件都有了很大 的改善 ， 越来越多的人成了有车一族 。 私家车无疑给人们带来了很大的便利。但与此同时， 私家车 发展所带来的问题 ， 也 日益严重 。 那么 ， 私家车的发展现状是 怎样 的? 带来了什么问题 ? 是否应当大力发展私家车呢? 我 们带着 问题 ， 进行 了调查。现将调查 的相关内容作一个简单 的报告 。 一、九江市私家车数量变化情况 2001 2003 2005 2007 一季度 图为九江私家车2001 至2007 年第一季度的数量变化 从 中我们不难看 出，虽然在 2003 年 ，私家车的数量较 2002 年有所下降， 但是从整个数据的变化趋势来看， 私家车 的数量是在增加的， 尤其是 2004 年以来， 增加的趋势更为明 显 。 据九江市车管所统计资料 ， 在 2005 年 ， 全市机动车的数 量为 226179 辆 ，而到了 2006年 ，全市机动车的数量增长到 268828 辆 。 截 至 2007 年 5 月份 ， 机动车数量为 288335 辆 ， 其 中汽车 68199 辆 ， 摩托车 220136辆 。私人汽车 26429 辆 ， 占 总数的 38． 75％ ， 私人轿车 9443 辆 ， 占总数的 13． 85％。 据市国税局 车购税分局统计资料 ， 截止 2006年 l2 月 31 日， 该局共受理 9724 辆新购汽车的纳税 申报 ， 征收车辆购置 税 8100 万余 元 ，与去年 同期相 比分 别增加 2283 辆 和 2000 万元 。 新购汽车数量的快速增长 主要在于私人购车 比例不断 增加。数据表明， 2006 年我市平均每天新购汽车近 27 辆， 剔 除少量公务用车和货运车辆，私人购买轿车占到了近 80％， 与全 国私人 购买轿车 的 77％ 比例基本持平 。这也表明， 在过 去的一年， 我市每天有 21户家庭跨入有车一族行列。 这一数 字充分显现 了我市居 民对汽车的强烈消费欲望。 通过对数据的进一步分析 ， 可以发现，因车辆购置税是 以汽车的销售价扣除 17％的增值税后再以 10％的税率计 LAOQUJ IA NSHE 一2 6 O 加